当社で代車として使っているミラですが、ある日ふと気づくとキーの先端が折れてなくなっていました。

キーの先端はエンジンキーシリンダーの中で折れて取り残されているらしく、キーの残りを差し込むとエンジンがかかるのでした。とはいえさすがに使い勝手が悪いのでなんとかすることに。

まずは先端をキーシリンダーから救出しないと新しいキーを作っても意味がありません。救出できないとキーシリンダーまるごと交換になるため、できるだけ先端を救出したいところ。

幸いそれほど新しい車ではないのでキーシリンダーの分解も難しくなかったため、先端を救出することができました。

ただ、最近はキー自体がなくなりプッシュボタン式が主流になってきています。こういった修理は少なくなっていくでしょうね。