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  • 出先でタントのエンジンがかからなくなったとのことで向かいました。 エンジンをかけようとしてもメーターに何も表示されません。 メーターにすら電気が来ないほど弱っているようです。 ジャンプスターターを繋いでみると無事にかかりました。通常は一旦エンジンがかかると、エンジンで回した発電機から電気が送られるので走行できるようになります。 ジャンプスターターを外して車を少し動かしたと[...]

  • エンジンをかけるときに「ギャー」という音がするサンバー。 スターターの歯車がエンジン側の歯車と噛み合ってスターターの力でエンジンを回転させることでエンジンがかるのですが、長年使っているとこの歯車がすり減ってきてうまく嚙み合わなくなってきます。そうすると歯車が滑って「ギャー」という音が出てきます。 症状が進行して完全に滑ってしまうとエンジンがかからなくなります。 この歯車[...]

  • 車を動かそうとしたらシフトが切り替わらなくなったとの連絡を受けて現場に急行。また、シフトが軽いとのこと。 シフトレバーからトランスミッション間のケーブルに問題がありそうだなと予想して向かいました。 到着して確認してみると、やはりケーブルが外れて浮いていました。ケーブルが繋がってないのでシフトレバーがスカスカで軽かったようです。 外したケーブルを見比べてみると、繋がる部分の真ん中[...]

  • リアのウインカーが点灯しないので交換しようとしたところランプ自体が割れていました。 配線側も損傷していてどうやら断線しかけているようです。 ランプと配線を交換しました。 外側から見ると大きな凹みや損傷はなかったのですが、内側にボディの骨組みがあり、ランプと骨組みの間が狭いので少し押されるだけでも当たって壊れるようです。 ランプ周辺をぶつけた時は、外側が割れていなくても内側[...]

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