代車として使用しているコルトですが、オイル交換のためにボンネットを開けてみると、エンジンの上部がオイルでべたついていました。

オイル漏れの中心はPCVバルブのようでした。

バルブとエンジンの接続部にはゴムのパッキンが入っているのですが、そのゴムが千切れてバルブがぐらついています。そこから漏れてきたようです。

ゴムだけで部品が出ていたので安く済みました。

年式が経ってくるとゴムやプラスチックは劣化して壊れてきますね。