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エンジンが突然かからなくなったRX-7。 キーを回しても何の反応もなく、電気が来ていない状態でバッテリージャンピングでも症状変わらず。 まずは古い車によくあるイグニッションスイッチの不良を疑って点検してみるが異常なし。…というか、そもそもイグニッションスイッチに電気が来ていない。 それならヒューズが飛んでるのかと思い見てみると飛んでいないし、電気も来ている。 ということで[...]
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当社で代車として使っているミラですが、ある日ふと気づくとキーの先端が折れてなくなっていました。 キーの先端はエンジンキーシリンダーの中で折れて取り残されているらしく、キーの残りを差し込むとエンジンがかかるのでした。とはいえさすがに使い勝手が悪いのでなんとかすることに。 まずは先端をキーシリンダーから救出しないと新しいキーを作っても意味がありません。救出できないとキーシリンダー[...]
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ウインカーが点灯しないので見てほしいとのことで入庫しました。 よくある電球切れと思って見てみると前も後ろも右側のみウインカーが点灯しないという症状で念のため電球を変えてみても点灯せず、電気の流れを確認することにしました。 ヒューズは左右共通で左側は正常に作動するため、ヒューズから右側の回路のどこかに異常が考えられます。 今回は右側のリレーの作動音がおかしかったので、試しに右側の[...]
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走行中「パン」と音がしたあとリアの車高が下がり戻らなくなったクラウン。 エアサスの切り替えスイッチを押すとコンプレッサの作動音がしてエアを送っているので、コンプレッサは異常なし。 「パン」と音がしたとのことなので、どこかに穴が空いてエアが貯められなくなったようです。 見ていくと、左後の方からうっすら「シュー」という音が聞こえ、エアサスからエア漏れを発見。ゴムの部分が経年劣化で破[...]
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